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AJAX (Dr.G.Aigner) (Suiza) - (1.906 - 1.910) |
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No confundir con;
AJAX | (Eléctrico) | Ajax Motor Vehicle Co. | New York City, New York | USA | 1901-1903 |
AJAX | (Cyclecar) | Briscoe Frères | Neuilly, Billancourt | FRANCIA | 1913-1914 |
AJAX | Ajax Motors Co. | Seattle, Washington | USA | 1914-1915 | |
AJAX | (Prototipo) | Hyde Park, Massachussets | USA | 1920 | |
AJAX | (Nash) | Ajax Motors Co. | Racine, Wisconsin | USA | 1925-1926 |
El Ajax suizo fue un coche construido entre 1906 y 1910. El Doctor G. Aigner construyó su primer coche en Zürich en 1906, pero el resultado no fue demasiado bueno y el proyecto fue asumido por una empresa dirigida por tres directivos de Nueva York, Java y Suiza.
Finalmente el coche Ajax fue presentado equipado con un motor monobloque de 4 cilindros que desarrollaba 20/27 hp y tracción por cadena.
Poco después la empresa quebró y en 1907 tuvo que ser reestructurada. Tras la reestructuración, la empresa introdujo 4 nuevos modelos; Dos modelos con motor de 4 cilindros (2270cc 16hp) y (3267cc 24hp), y dos modelos con motor de 6 cilindros bibloque (3405cc) y (4900cc).
Los coches Ajax tenían un arrancador mecánico, que para ponerlo en marcha había que ponerse de pie sobre el estribo.
En 1907 dos coches Ajax compitieron en la carrera Targa Florio. Uno de ellos se estrelló, y el otro no pudo llegar a la meta.
Una malograda tentativa de comercialización de taxis llevó a la empresa a cerrar sus puertas definitivamente en febrero de 1910.
En la actualidad, existe un modelo expuesto en el Museo suizo de transporte “Swiss Transport Museum” en Lucerna.
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