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Año: | 1.996 | |||||
Modelo: | FERRARI F310 | ||||||
Peculiaridades: | 3º en el Campeonato del Mundo de F-1 - Nº 1 - SHELL - Michael Schumacher | ||||||
Fabricante: | MAISTO - SHELL | Refª: | Escala: | 1/20 | |||
Ficha: |
IMÁGENES DEL COCHE REAL |
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En 1996, Michael Schumacher culminó tercero en el Campeonato del Mundo de Formula 1 con un Ferrari F310. Finalizó el campeonato con 59 puntos y 3 victorias ganando en España, Bélgica e Italia.
El 2 de junio de 1.996, en el circuito de Montmeló (Gran Premio e España), Michael Schumacher consiguió su primera victoria al volante de un Ferrari. La carrera se desarrolló bajo una fuerte e incesante lluvia. Schumi demostró una vez más su excelente nivel de pilotaje sacando a todos los demás corredores, y durante prácticamente toda la carrera, dos o tres segundos por vuelta, conduciendo un inestable F310.
Logro la victoria a pesar de que acabara la carrera con 8 o 9 cilindros funcionando de los 10 que poseia el motor V10 de 1996. Este hecho fue evidente a partir de las vueltas 25-30, en las que el sonido del coche al pasar por la recta de tribunas era muy extraño. Pese a ello seguía sacando décimas a todos.
FICHA
TECNICA
Modelo | F310 (1996) |
Motor | 10 Cilindros en V a 75º/Central y longitudinal/ 2.998,1 Cm3 |
Distribución | Doble árbol de levas por bancada, 4 válvulas por cilindro |
Alimentación | Inyección electrónica digital Weber Marelli |
Potencia | 740 CV a 16.500 rpm |
Cuerpo del vehículo | Monoplaza con chasis compuesto en nido de abeja con fibras de carbono |
Tracción | Trasera cambio transversal de 6 o 7 Velocidades + MA, con mando semiautomático de control electrónico |
Suspensión | Independiente a las 4 ruedas, con escuadra y muelles de torsión anteriores y posteriores |
Frenos | Discos ventilados de carbono |
Peso | 600 Kgs. con piloto a bordo |
Prestaciones | No disponible |
Neumáticos | Goodyear de 13" |
Capacidad depósito | 145 Litros |
Unidades fabricadas | 6 |
Mas datos | Dirección a cremallera; número de chasis: del 166 al 171 |